快捷搜索:

未来5年通用拟投入200亿美元用于电动汽车/自动驾

通用日前明确表态仍将继承推进既定的成长计划,在2025年前投入200亿美元用于成长电动汽车和自动驾驶技巧。

腾讯汽车原文配图

据国外媒体报道,只管通用正面临停产和财务流动性的双重要挟,但该公司积极投资于电动汽车和自动驾驶汽车的允诺并没有因疫情而动摇。该公司日前明确表态仍将继承推进既定的成长计划,在2025年前投入200亿美元用于成长电动汽车和自动驾驶技巧。

通用在上周公布2020年第一季度财报。根据财报,该公司第一季度净利润因疫情导致经济停摆、工厂关闭而下降87%。不过,通用是独逐一家在北美地区呈现好转的底特律三巨子之一,其第一季度举世利润为2.94亿美元,此中北美地区利润高达22亿美元。

比拟之下,福特公布吃亏20亿美元,FCA吃亏18亿美元。但这三家公司均猜测第二季度业绩将加倍糟糕,由于这时代包括了六周的停产光阴,而第一季度停产光阴仅有两周。

通用首席财务官迪维娅·苏里亚德瓦拉在业绩公布后公开表示,该公司对电动汽车和自动驾驶汽车的持续投资将维持“不变”。

通用在工厂重启后将优先斟酌利润丰盛的皮卡和大年夜型SUV,但电动Cruise Origin AV、通用悍马皮卡和凯迪拉克Lyriq跨界车也将维持正常临盆。然而,Lyriq和悍马的上市计划已被推迟。与此同时,部分内燃机车型的更新也被推迟。

通用首席履行官玛丽·博拉表示,该公司将对每款车的新鲜度进行评估,并做出响应调剂,以提升客户代价。通用接下来将专注于关键产品专营权。

通用能够在充溢寻衅的第一季度维持盈利,赢得了华尔街罕有的喝采。德意志银行阐发师伊曼纽尔·罗斯纳上周将通用股票评级上调至“买入级”。

罗斯纳在客户申报中强调,通用第一季度强劲的业绩和前瞻性前景,显示出该公司在营业转型、调剂资源规模和前进盈利能力方面的积极行动正在发挥感化。

据《彭博社》报道,通用在3月份从现有信贷额度中提取160亿美元后,上周又发行代价40亿美元债券,并正与银行协商再融资20亿美元,以保持投资级信用评级。

通用的评级比垃圾级超过跨过一个等级,低于这个门槛可能会让股东认为不安,并导致该公司更难继承推进所有计划中的投资。

今年3月,标准普尔举世评级机构将福特的评级下调至垃圾级,并将通用列入信用察看名单。自那今后,福特不仅将自动驾驶汽车商业办事计划从2021年推迟至2022年,还取消了与Rivian联合开拓电动车的项目。

但福特和FCA的治理层均表示,其电动汽车计划仍在进行之中。福特正在推进其2021年款Mustang Mach-E电动跨界车,这款车计划于今年推出。FCA则表示仍将重点放在欧洲的Ducato电动汽车上。

博拉表示,通用对其位于加州的AV子公司Cruise的允诺没有改变,并直言”Cruise资金充沛对通用来说也很紧张,在当前形势下,这是一个上风。”

今年3月,通用允诺在2025年前向电动车和自动驾驶项目投资200亿美元。该公司计划到2023年在举世推出20款电动汽车,并投资30亿美元将其底特律-哈姆特拉克装置厂改造成一个电动汽车制造中间。

通用还将赞助本田开拓两款电动汽车,这两款电动汽车将由通用的专利Ultium电池供给动力。

博拉还强调,通用对电动汽车的允诺不会改变。该公司将坚决不移地继承成长电动汽车,正在探求每一个可能的时机来继承加速推进电动汽车计划和全电动汽车的未来。

《汽车新闻》还指出,只管通用公司仍将继承推进这些即将上市的电动汽车的研发事情,但这些电动汽车的公开宣布光阴今朝已被推迟。

您可能还会对下面的文章感兴趣: